10月14日，省发改委引江济淮工程处处长徐海涛率队赴庐江县，实地调研引江济淮工程安置房建设及临时用地复垦工作。市引江投资公司总经理孔斌，庐江县政府副县长刘庆春，以及省引江济淮集团、庐江建管处、县引江办、县乡投公司及有关乡镇分管负责人陪同调研。调研组一行先后深入柯坦镇9号弃土场、庐城镇申山二期安置房施工现场、移湖街道13#排泥区及14#弃土场复垦现场，详细了解项目建设进展与复垦实施情况。随后，在现场召开工作推进会，听取施工单位和乡投公司关于当前进展、存在问题和相关建议的汇报，共同研究加快推进工作的具体措施。徐海涛处长在调研中强调，引江济淮工程是跨流域、跨省

2025-10-15

引江济淮二期工程是在引江济淮工程基础上，以城乡供水为主，结合灌溉补水，为区域应对供水安全风险、改善生态环境创造条件。合肥水源工程属引江济淮二期骨干供水版块，位于江淮运河与淠河总干渠渡槽交口东北角，将在合肥境内实现引江济淮与淠史杭灌区两大工程的历史性牵手，形成“江水、淮水、淠水、湖水”互通互济的水资源优化配置格局，合肥市将建成淠史杭、引江济淮两个主水源和江水西引一个应急备用水源的“两源一备”联合供水体系。合肥水源工程通过小庙泵站把水源提升30m后注入淠河总干渠，再流入滁河干渠、瓦东干渠、潜南干渠等灌溉渠系和董铺、大房郢、众兴等城市水缸，最后入南淝河等城区水

2025-10-10

金秋十月，正是丰收好时节。在合肥高新区引江济淮蜀山枢纽南侧的广阔田野里，一台台收割机开足马力，在金色的稻浪中欢快地穿梭，将沉甸甸的稻穗“吞”进肚里，身后留下一行行整齐的稻茬。这幅火热的秋收图景，为国庆假期增添了最动人的色彩。这片孕育着希望的土地，几年前还是引江济淮工程的2#弃土场。如今，经过科学的复垦改造----重新规划田块、修建生产道路和灌溉设施、运用中国科学院南京土壤研究所“快速构建耕作层”的专利技术、结合复垦地土壤特点科学选种、科学管护……，这片5000余亩的土地在精心照料下，已然重获新生，变成了肥沃的良田。“10月6日开的镰，趁着天气好，得抓紧干

2025-10-10

引江济淮工程在合肥市占用临时用地约9.18万亩。其中，弃土场38个约7.43万亩；排泥区13个约0.76万亩；施工场站等临时用地约0.99万亩。合肥市引江济淮办（公司）持续全力协调相关县（市）区、职能部门推进38个弃土场的复垦工作，现正有序开展复垦工作。引江济淮工程二号弃渣场临时用地土地复垦项目由安徽建工路港建设集团有限公司承建，复垦总面积约5669亩，涉及高新区城西桥村、三岗村和河西村等范围，由于施工期项目规划建设、房屋拆迁、铁路横穿弃土区、文物考古挖掘、高压线路保护、道路回填等问题，弃渣场情况复杂，难度极大。此外，场地地形变化较大，表面裸露的红砂岩给

2025-09-30

9月26日，市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌赴引江济淮蜀山区3号弃土场、中派码头开展调研，公司有关部门负责同志参加。引江济淮工程蜀山区3号弃土场为引江济淮工程沿线单体最大的弃土场，面积约1.66万亩。2024年6月15日正式启动复垦，并于当年完成全部复垦任务并投入使用。孔斌在现场与复垦实施单位深入交流，详细了解复垦工作完成情况、当前运营状况及存在问题。随后，孔斌一行来到中派码头工程现场，听取合肥运河产投公司关于中派码头工程施工组织、工程征迁等方面进展情况，并就当前影响工程进度的相关问题进行现场调度。孔斌在调研中强调，引江济淮工程蜀山区3号弃土场为当前

2025-09-28

“船舱内粉尘密布、工人直面机械碰撞风险，传统散货清舱作业安全隐患突出；起重机钢丝绳裂纹难察觉，人工巡检易引发断绳事故，未到服役期钢丝绳过度更换会造成成本浪费。”这是当前合肥港中派作业区码头乃至国内多数港口面临的共性难题。为破解这些痛点，推动港口智慧化、绿色化建设，2025年9月23日，合肥市引江济淮投资公司、合肥场景公司专题召开中派码头场景对接会，合肥运河产投公司、安徽中科星驰、安徽中科贵专、合肥智云通算等单位参会，汇聚科技力量，共探解决方案。三家科技企业依次登场，结合自身技术优势带来针对性解决方案。其中，安徽中科星驰围绕无人驾驶技术展开分享；安徽中科贵

2025-09-26

为加快推进江淮运河文化旅游发展带规划编制工作，9月25日，市引江投资公司组织召开规划纲要工作推进会。公司总经理孔斌、副总经理张炳道出席会议，公司发展计划部、清华同衡规划院及省城乡规划院参加会议。会上，清华同衡规划院从综合现状、纵览世界、定位江淮、重点项目任务和支持保障等方面详细汇报了规划纲要内容。参会人员围绕规划纲要内容展开交流讨论。公司总经理孔斌结合会议讨论情况，就下一步规划纲要完善与推进工作提出三点明确要求：一是要突出合肥段核心地位。进一步聚焦江淮运河合肥段，深度结合合肥城市定位，重点谋划一批能体现合肥特色、彰显运河魅力的标志性项目。二是要锚定资源实

2025-09-26

9月15日下午，合肥市政协人资环委主任韦建华、副主任林桂开一行来市引江投资公司，专题调研兆西河一级航道以及合肥国际港务区规划建设有关情况，市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌，副总经理葛军，中交水规院和省交勘院相关负责人参加会议。孔斌首先对韦建华主任一行的到来表示热烈欢迎，对合肥市政协一如既往地关心合肥市水运发展以及市引江投资公司发展表示衷心感谢，随后代表市引江投资公司向调研组一行汇报了公司的基本情况、引江济淮工程（合肥段）沿线基本情况以及兆西河一级航道、合肥国际港务区规划建设情况。中交水规院和省交勘院从水运体系和发展趋势、各项目具体规划和建设方案等方面

2025-09-22

9月17日下午，副市长王连贵调研引江济淮工程引调水工作途中，深入合肥国际港务区项目选址现场听取情况汇报。市生态环境局局长丁志松，市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌陪同。在项目现场，王连贵副市长详细听取了市引江投资公司关于合肥国际港务区总体规划情况及先期实施的合肥国际港务区下派多式联运枢纽一期工程前期工作进展情况的汇报。他指出，要加快推进合肥国际港务区下派多式联运枢纽一期工程前期工作，充分发挥江淮干线水运大通道作用，助力合肥经济发展。王连贵副市长强调，要加强系统谋划，做实做深可行性研究和方案比选，紧盯关键要素保障，确保各环节无缝衔接、高效推进。要坚持问题

2025-09-19

2025年9月17日，市引江济淮办组织召开引江济淮工程“十五五”投资项目研究报告论证会。省发展改革委引江济淮工程处处长、一级调研员徐海涛出席会议，会议由市引江济淮办副主任、市引江投资公司副总经理张炳道主持，市引江投资公司副总经理葛军，有关县（市、区）、开发区，市有关单位代表参加会议。此前，省引江济淮办牵头起草了《关于引江济淮工程“十五五”投资项目谋划的研究报告》，并梳理形成引江济淮工程“十五五”投资项目表。其中，合肥市涉及多个关键领域建设项目，涵盖航道建设、港口码头打造、物流枢纽构建、文化旅游开发、生态廊道建设以及水质保护等，这些项目对于合肥市完善基础设

2025-09-19

9月14日下午，市自然资源和规划局党组书记、局长储昭海调研合肥国际港务区项目，市大物流专班负责人、市交通运输局副局长常文军，市引江投资公司副总经理葛军和相关负责同志陪同调研。在项目现场，储昭海详细了解了合肥国际港务区总体规划情况及先期实施的合肥国际港务区下派多式联运枢纽一期工程前期工作开展情况，从项目进展、存在问题、下步工作等多方面了解项目情况，并对项目前期工作取得的阶段性成果给予肯定，表示将大力支持建设单位相关工作，全力推进项目建设。下一步，市引江投资公司将积极协同相关单位，狠抓前期重点工作任务落实，强力推进项目尽快进入实质性实施阶段，打造现代化港口标

2025-09-17

9月9日，市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌，公司党委副书记褚有春一行赴庐江县调研引江济淮工作。庐江县委常委、常务副县长董邦义，庐江县相关部门负责同志参加。座谈会上，庐江县相关单位汇报了庐江县引江济淮工程临时用地复垦进展、安置房建设进展、征迁资金使用等情况。会议就弃土场复垦的推进计划、排泥区复垦的招标挂网进展、复垦资金的保障、安置房的分配计划、征迁资金财务清查等具体工作进行研究讨论，明确了问题的解决办法和路径。孔斌表示庐江是引江济淮工程的主战场，征迁投资、拆迁实物量等均居全市前列，对庐江县保障引江济淮工程建设做出的努力和付出表示肯定，希望能继续做好临时

2025-09-16

9月14日，合肥市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌先后赴引江济淮派河口枢纽、蜀山枢纽开展调研。省引江济淮集团有关建管处负责同志陪同参加。派河口枢纽工程是引江济淮工程江淮沟通段的起点。孔斌走进船闸和泵站现场，实地查看水上服务区建设、船只过闸、泵站运行调水等情况。听取省引江集团肥西建管处关于引江济淮工程总体概况、船舶通行调度、向巢湖生态补水等方面的情况介绍。重点了解了一期工程在桥梁移交，二期工程在五水厂管线工程苗木征迁等方面存在的困难。随后，孔斌来到蜀山枢纽，观看引江济淮工程宣传片，走进船闸运行现场和调度控制中心，详细了解了船闸概况、船舶通行、开放闸流程、

2025-09-15

9月7日，市引江投资公司党委副书记、总经理孔斌一行沿江淮运河航道先后赴合肥国际港务区下派多式联运枢纽、兆西河一级航道、凤凰颈船闸等项目现场开展调研，全面了解项目进展，全力推动项目建设提速增效。公司副总经理葛军，合肥运河产投及有关部门负责同志陪同参加。在现场，孔斌详细了解项目前期工作进展、存在问题和下一步计划，并就具体解决路径进行现场研究。目前，根据市大物流专班、市国资委统一部署，公司正全力以赴推进合肥国际港务区下派多式联运枢纽一期工程、兆西河一级航道工程、凤凰颈船闸项目前期工作。孔斌指出，合肥国际港务区下派多式联运枢纽一期工程、兆西河一级航道工程、凤凰颈

2025-09-15

引江济淮工程是一项以城乡供水和发展江淮航运为主，结合农业灌溉补水、改善巢湖及淮河水生态环境等综合利用的大型跨流域调水工程，一期工程已通水通航。而蜀山复线船闸的建设是对提升一线船闸的通行效率和可靠性的有力保障。蜀山复线船闸是引江济淮二期工程的先行项目，也是安徽省规模最大的船闸工程，复线船闸与一线船闸平行布置，形成“双闸齐开”的壮观格局，按II级航道标准建设，可满足2000吨级船舶通行需求，其人字门的门叶宽度更是傲居全国榜首。据悉，引江济淮蜀山复线船闸工程的各项调试和验收工作正在紧锣密鼓地进行。工程建成后，将有效解决原有通道的拥堵问题，实现船舶双向无缝对接、

2025-09-03