11月6日，市引江投资公司调研组继续深入江苏内河码头开展专项调研，先后前往江阴港口集团5号码头与深国际靖江港，通过实地参观码头前沿、散货仓库、指挥中心并结合座谈交流，系统调研学习港口信息化管理、绿色港口建设、企业内控流程等方面的经验做法。

在江阴港口集团5号码头，调研组察看了码头运营情况。该码头可满足2艘20万吨级散货船舶同时靠泊，陆域占地72.6万平方米，年设计通过能力3903万吨。作业区内，6台门座式起重机正有序接卸一艘来自非洲的20万吨级铁矿石船舶；指挥中心内，调度人员依托先进的生产控制系统，高效组织装卸作业。

随后，调研组前往深国际靖江港，重点调研其在绿色、智慧、安全等方面的建设成果。该码头拥有岸线长度1090m，2个10万吨（兼靠15万吨）泊位和5个3000吨级内港池泊位，陆域占地45万平方米，年设计吞吐量3480万吨。在智能远程控制中心，工作人员现场演示了全流程智能化管控系统，实时呈现现场作业、装卸设备及货物动态，展现了高度集成与智能化的港口运营管理模式。

学习江阴港口集团：绿色低碳的扩能改造思路。通过增加皮带机和斗轮堆取料机作为接卸及输送系统，实现散货全封闭作业，建成后可减少粉尘排放量11.04吨/年，大幅降低能耗与碳排放量，预计可减排40%以上。在现有风电和光伏发电的基础上，推进电能替代、在线监测分析、循环利用等技术，可实现单位吞吐量综合能耗下降36.6%。

学习深国际靖江港：精准高效的货物装卸能力。通过全流程自动化生产体系，实现最大9000t/h的物料处理能力；5万吨级货轮的卸货时间比传统港口缩短10小时，助力船公司加速船舶周转；完成斗轮堆取料机和装船机的远程自动化作业，持续攻坚卸船机远程自动化系统，实现从“人控”到“智控”的飞跃。

学习深国际靖江港：智能化的全流程管控系统。运用数字孪生技术对港口生产作业场景进行三维展示，可实时查看现场作业、装卸设备及货物实况；能够对所有作业资源进行有效掌控，智能化地进行船舶进出港动态编排管理、生产作业数据分析等；结合激光建模技术，实现全场煤堆建模和数据采集，加强现场货物堆存管理。

学习深国际靖江港：建设到运营的无缝衔接。项目报批阶段，提前研究设备设施工艺、细节等，做到未雨绸缪；设备调试期间，要求施工单位增加专业人员，根据生产间隙加快调试进度；充分利用导师带徒、交流学习等方式，加强新进人员的培训；启动全员商务模式，在建设期提前筹划，积极拜访对接客户，提高码头知名度、接受度。