11月7日，市引江投资公司调研组抵达江苏内河码头专项调研的最后一站--泰兴港，结合此前对三家码头的调研情况，调研组围绕报批报建、建营衔接、货源交叉等内容与运营单位展开深入交流，进一步充实调研成果。期间，调研组实地查看了码头前沿作业区和指挥中心，并在座谈中重点了解相关领域的创新做法。

据悉，泰兴港由泰兴市政府与中国铁建采用PPP模式合作共建，并作为示范项目入选江苏省PPP项目库。该码头拥有长江岸线689米、内港池岸线476米，共建有3个1-7万吨级（均兼靠10万吨）泊位，年货物吞吐量可达2000万吨以上。

学习泰兴港：精细化的内控体系。围绕做强港口主业目标，持续加强市场调研，主动退出低附加值业务板块，积极拓展高附加值新货源，显著增强整体盈利能力。货物到港后执行“歇人不歇机”作业模式，强化流程联动与部门协同，依托标准化制度和数字化工具加强全程管控，全面提升港口作业效率。

学习泰兴港：信息化的运营系统。广泛应用无线通信技术与全数字交流变频无级调速系统，构建涵盖生产管理、视频监控、无人值守自动过磅及中央控制的信息化平台，实现作业管理高效化、流程数据可视化与码头运营智能化，有效提升港口服务能级，持续激发发展新动能。

学习泰兴港：绿色化的发展模式。港区配置自动抑尘装置和16米高的立体防尘抑尘网，规模化应用风光互补路灯照明系统；装船机、卸船机全面采用干雾抑尘系统，转运站配备真空布袋除尘系统，最大限度抑制粉尘污染；依托码头前沿污水收集和后方自建污水处理站，实现污水循环利用。